6 juin 2010
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Les pilotes qui n'ont pas l'habitude de se poser à Courchevel appellent généralement cet altiport "le mur" tellement la pente semble raide à l'atterrissage. Pour le décollage, cette pente providentielle permet, par contre, d'accélérer vite, au point que Lucas (mon instructeur) dit qu'on y décolle "sans moteur" (façon de parler, hein !).
C'est pour profiter de la taxe d'atterrissage gratuite l'été (72 € l'hiver !!!!!!) que nous sommes partis user les pneux du Mouss' sur cette vertigineuse piste de montagne (tout l'inverse de Megève !).
Personnellement, je n'ai pas trouvé cet altiport très difficile (comparé à Tignes !).
VAC Courchevel : une pente à près de 20% d'inclinaison !
Vue d'ensemble de la station (Courchevel 1800 en bas des pistes et Moriond au fond). L'altiport est à droite 
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En haut de la plateforme de Courchevel.
Le tremplin Olympique de Courchevel.
Aurélien
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