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  • : Le blog d'un passionné d'aviation : récits de sa formation et de ses vols.
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Jeunes Ailes


Membre du forum
6 juin 2010 7 06 /06 /juin /2010 11:45

Les pilotes qui n'ont pas l'habitude de se poser à Courchevel appellent généralement cet altiport "le mur" tellement la pente semble raide à l'atterrissage. Pour le décollage, cette pente providentielle permet, par contre, d'accélérer vite, au point que Lucas (mon instructeur) dit qu'on y décolle "sans moteur" (façon de parler, hein !).

 

C'est pour profiter de la taxe d'atterrissage gratuite l'été (72 € l'hiver !!!!!!) que nous sommes partis user les pneux du Mouss' sur cette vertigineuse piste de montagne (tout l'inverse de Megève !).  

 

Personnellement, je n'ai pas trouvé cet altiport très difficile (comparé à Tignes !).

VAC Courchevel : une pente à près de 20% d'inclinaison !



Vue d'ensemble de la station (Courchevel 1800 en bas des pistes et Moriond au fond). L'altiport est à droite . 



En haut de la plateforme de Courchevel.



Le tremplin Olympique de Courchevel.



Lien pour télécharger la vidéo en meilleure définition (119 Mo)



Aurélien

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commentaires

jF 12/06/2010 10:21



Je suis un peu ton blog en tant que passionné d'aviation (pas encore pilote malheureusement), et 'faut avouer que ces vidéos sont bien sympa!


Bon courage pour la suite!



Franck 10/06/2010 20:07



Sympa tout ça , en plus avec l'exotisme de l'accent de ton instructeur . Ca donne envie



Aurélien 08/06/2010 20:57



> Julien : Salut ! En effet, l'hiver il y a un agent AFIS (faut bien canaliser tous les jets de "stars" et des miliardaires "russes" qui viennent au ski) et la piste est déneigée (parce que
les Piper Malibu, Cessna Citation et autres avions de riches n'ont pas l'option skis sur leur train d'atterrissage ).


Merci pour le lien !


Aurélien



Julien 08/06/2010 07:35



Sympa la vidéo, surtout avec le son de l'intercom! Vincent sur plasticpilot.net a posté d'autres vidéo de Courchevel qui valent aussi le coup d'oeil. Je savais pas pour la taxe
d'atterissage variable en fonction de la saison, j'imagine que c'est parce que l'aéroport requiert beaucoup plus de personnel en hiver?