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  • : Le blog d'un passionné d'aviation : récits de sa formation et de ses vols.
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Jeunes Ailes


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22 décembre 2013 7 22 /12 /décembre /2013 20:33

Nos deux dernières navs d'entraînement sont quasi similaires pour Franck et moi : lui est allé à Santa Monica (KSMO) et moi, on m'a demandé de préparer Camarillo (KCMA). Ces destinations sont toutes deux au nord de Los Angeles, ce qui signifie de devoir traverser le fameux aéroport International de Los Angeles (KLAX) et ça, ça "envoie du steak" (Copyright APM20) . Cette fois, j'ai été plutôt "moyen +" (avec des hauts et des bas niveau phraséo). Repas dans l'excellent restaurant de Camarillo (pour moi) et de Santa Monica (pour Franck), et retour par le même chemin à Montgomery Field. Franck, quant-à-lui, a pu profiter de Los Angeles à très basse altitude puisqu'il a dû choisir la Mini Route qui fait transiter LAX à 2500 ft. Voici un mix de photos issues de nos 2 navs :


[Lien Skyvector de la nav]

 

La carte Foreflight pour la nav vers Camarillo



Votre serviteur concentré.



On arrive sur Los Angeles



2 façons de traverser LAX.



2 autres façons de traverser LAX.



La dernière façon de traverser LAX.



Traversée de LAX par la "Coastal Route".









Des petits avions pas très connus .





C'est fini, LAX est traversé !



Santa Monica Airport (moi, je ne m'y suis pas arrêté, mais Franck oui)



A Santa Monica.



Les petits navions parmis les gros.



Hollywood.





Los Angeles : une ville à perte de vue.



Downtown Los Angeles. Impossible de voir d'aussi près les buildings en France ! 



Le "Dolby Theatre" = le palais des Oscars.



Hollywood Boulevard et son Walk of Fame (= la fameuse artère aux étoiles portant le nom de célébrités) : 8)



Mercredi matin : simple séance de tours de piste à Montgomery Field, et ... BFR validé ! .



Prochain post : derniers moments à San Diego et départ pour la grande boucle ("big loop") 



Aurélien

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