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  • : Imagin-air
  • : Le blog d'un passionné d'aviation : récits de sa formation et de ses vols.
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Jeunes Ailes

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29 décembre 2013 7 29 /12 /décembre /2013 21:52

Nous ne nous éternisons pas à Furnace Creek : nous nous ré-hydratons au "Visitor Center" et nous nous dépêchons de redécoller, direction Fresno. Comme on peut se le permettre (météo CAVOK + avion puissant), nous décidons de franchir les rocheuses au niveau 125. Tout là haut, il fait à nouveau frais, ce qui n'est pas pour nous déplaire.

  

Puis vient le moment de redescendre vers la civilisation : villes, aéroports, réseau routier "normal" pour finalement atterrir à Fresno Chandler. Là, nous récupérons illico presto la (superbe) voiture commandée puis nous filons direction Sequoîa National Park.

  

Pour y aller, la route monte dans les montagnes, et l'air se refroidit, limite glacial (en soirée) : cela nous change de Death Valley quelques heures plus tôt ! L'objectif de la visite est d'aller nous faire photographier devant l'arbre le plus imposant du monde : le séquoia baptisé Général Sherman ! Mission accomplie !



[Lien Skyvector de la nav]

 

La nav sur Foreflight.


 

Death valley.


 


 


 

On passe les Rocheuses.


 

Le problème des vols à haute altitude (niveau 125 ici), c'est le manque d'oxygène (hypoxie), qui provoque une certaine fatigue... 🤣


 


 

En redescente depuis le niveau 125 (171 kt de GS).


 

Nettement plus vert ici !


 

N811TW à Fresno.


 

A Fresno. Notre voiture de loc ? J'aimerais bien ! J'ai quand-même droit à un petit tour.


 


 

On arrive à Sequoia (et Kings Canyon) National Park.


 


 

Sequoïa National Park.


 


 

Evidemment, l'arbre ne rentre pas sur la photo !


 


 


 

Notre belle voiture.


 

Aurélien

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