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  • : Imagin-air
  • : Le blog d'un passionné d'aviation : récits de sa formation et de ses vols.
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Jeunes Ailes


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25 octobre 2011 2 25 /10 /octobre /2011 10:47

Mes professeurs m'ont toujours dit qu'il fallait une règle pour tracer des droites . Je ne suis pas tout à fait d'accord : avec un C172 équipé d'un Pilote Automatique (PA), il est aussi possible de tracer des droites sur la carte . La preuve : voici un bout de nav réalisé lors du JAS2011 :



La branche Aurillac -> Couhé (le vendredi) et Couhé -> Aurillac (le dimanche) tout au PA.



Enfin bon... le PA, c'est bien pour aller au plus vite d'un point A à un point B, mais pas pour faire du tourisme aérien (c'est quand même le but), alors on est rapidement revenu aux "basiques".



La nav locale pour aller voir le Fort Boyard.



Lyon -> Aurillac (le vendredi) et Aurillac -> Lyon (le dimanche) sans PA.



Aurélien

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Published by - dans Geek
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3 octobre 2011 1 03 /10 /octobre /2011 23:24

On a parlé de nous dans le journal local !

 

presse m2

 

 

Et voici une petite vidéo faite par un membre (Flyer72) :

 

 

 

 

@+

 

Aurélien

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30 septembre 2011 5 30 /09 /septembre /2011 22:33

Jamais aucun JAssemblement n'a été une si grande réussite !

 
Comme vous l'avez vu sur l'affiche du rassemblement, nous avons choisi l'aérodrome de Couhé Vérac pour notre JAssemblement 2011. Pourquoi ce terrain ? Pour plusieurs (bonnes) raisons : primo, il a une position centrale en France, ce qui est une bonne garantie pour attirer bon nombre de participants. Deuxio, c'est un aérodrome de campagne, situé en classe G : pratique pour nos activités aéro  ! Enfin et surtout, c'est à Couhé qu'habitent les parents de Julien R., dont le papa est même l'un des piliers du club : atout non négligeable pour la logistique !
 

Vendredi 19 Août

 

Le staff JA devait arriver le vendredi, ceci afin de bien avoir le temps de préparer les lieux. J'accueille donc chez moi Alexis dès le jeudi soir, venu exprès du Mans, et qui sera de mon équipage "Boulet Airlines" dans le gros camion C172 SP du club. Le vendredi matin, après avoir lavé l'avion, faits les pleins, et une visite prévol approfondie, nous partons pour ... Aurillac (logique, non ?) chercher Nico15 qui, pour ce petit détour, va nous offrir un excellent "Cheeseburger de Salers" accompagné d'un "Auvergnat Cola" au restaurant de l'Aérodrome ! Miam Miam, je me lêche encore les babines...

 
Puis départ l'après-midi pour Couhé Vérac. A trois pilotes dans l'avions, la nav n'est qu'une formalité : Nico s'occupe de la radio et de la nav, pendant que je m'occupe... heu... du pilote automatique ;-) et Alexis de ... heuuuu... la sieste ?

 
Arrivée à Couhé Vérac à l'heure du goûter : nous débarquons l'immense quantité de matériel amenée avec nous pour ces 2 jours de fête (en y réfléchissant, c'est assez pratique un Cessna pour transporter du fret). Nous retrouvons les autres membres du staff JA et nous filons immédiatement faire des courses pour le repas du soir  et le petit déj' samedi matin (merci le véhicule sur place !). Pendant ce temps, les Julien préparent le rallye prévu pour le samedi (une première JA !).

 

 

En route pour Couhé Vérac !



Le doigt sur la carte (enfin, c'est ce qu'on essaye de vous faire croire ).



L'aérodrome de Couhé Vérac.



Le parking avion. C'est comme aux USA, on peut aller en voiture jusqu'au Parking.



Les Juju reviennent de vadrouille (photos pour le rallye).



Préparation du rallye.



Samedi 20 Août

 
Pendant qu'arrivent goutte à goutte les 17 avions des participants, nous préparons la salle (sono, tables, chaines, déco, vidéoprojection, ...). Vers midi, nous réceptionnons le repas (gargantuesque) commandé chez un traiteur (mon Dieu, on a prévu 10x trop !). A midi, le JAssemblement 2011 est officiellement lancé : le maire de Couhé Vérac s'est spécialement déplacé pour venir nous faire un petit discours avant de passer à table. Même punition pour le président de l'aéroclub de Couhé et notre zident à nous.

 
L'après-midi, de nombreuses activités ont été prévues. Il y avait d'abord le rallye aérien (vous suivez ?). Il s'agit, comme tout rallye aéronautique, de suivre une nav préalablement préparée par les organisateurs, puis de repérer sur une carte des photographies distribuées avant de partir. Très amusant (je l'ai déjà fait) ! Il y avait aussi des baptêmes d'ULM, car le terrain accueille un club de paramoteurs + de nombreux propriétaires (d'ULM hein... pas de pédalos ). Enfin, il y avait aussi la possibilité de partir librement en ballade, ce que j'ai décidé de faire, en compagnie de Nico15, Matt's et son amie. En effet, je rêvais depuis des années (que dis-je, des siècles !) de survoler le Fort Boyard ! Le fort le plus célèbre du paysage audiovisuel français n'est qu'à 30 min de Couhé, autant dire un battement d'ailes. Nous en avons profité pour survoler l'ïle de Ré, l'ïle d'Oléron (malheureusement, nous ne nous sommes pas arrêtés acheter des huîtres), le Rochelle et le marais Poitevin. MAGNIFIQUE !

 
Puis vint le banquet du soir. A cette occasion, nous avons accueilli à nos tables de nombreux pilotes du club de Couhé (jeunes et moins jeunes), avons regardé des vidéos, remis les trophées aux gagnants du rallye (pfff, c'est un FI qui a gagné), mangé les gâteaux ... pendant qu'une série de baptêmes de vols de nuits s'effectuaient sur ce terrain de campagne transformé en aérodrome de nuit balisé par des ... lanternes !

 
Malheureusement, la soirée fut un peu gâchée par un énorme orage qui a sévi toute la nuit (une tempête aurait été un mot un peu plus "approprié"). Du coup, prenant mon courage à deux mains, j'ai abandonnée ma tente cercueil pour aller dormir à l'abris .



Petit déj' du samedi matin.



Préparation de la salle du banquet.



Et vl'a le Sirocco de Ludo (et ça rime en plus !)



Surprise !!!! Private Déco !



Le repas du samedi midi.



L'océan en vue !



Hé hé, nous ne sommes pas les seuls en l'air.



La fort Vauban de ... Fouras !!!



Et voici le Fort Boyard !!!



mais où est passé le père Fouras ?



La platefome sert à amarrer les bateaux de la "prod" et à décharger le matériel.



Je m'imagine courrir et monter à la vigie répondre à une question du père Fouras.



Allez, une petite dernière.



En route pour l'île de Ré.



C'est bôôôôôôôôô !



Les marais salants.



Une balise ?



Joli.



Marais Poitevin 



 



Je sais pas keskifont, mais zont l'air bien concentrés....



Le gâteau du samedi soir.



Cette photo a été prise de nuit... au moment d'un éclair.



La soirée déguisée s'est transformée en soirée Poker.



Dimanche 21 Août

 
Le dimanche matin, les avions stationnés à l'extérieur étaient bien propres (ah ben ça, c'est sûr !). Heureusement, le soleil était déjà de retour et n'a pas perturbé la journée. Après l'Assemblée Générale annuelle, une surprise était prévue : le Broussard de l'Association de Sauvegarde des Avions de Brousse est venu nous faire une petite démonstration aérienne, puis une fois posé sur le terrain nous avons même eu droit à une visite commentée de l'aéronef ! Ceci nous a ouvert l'appétit, et cela tombait car il restait bien assez de victuailles de la veille pour pique-niquer à l'ombre. C'est en fin d'après-midi que nous sommes, Nico15 et moi, repartis tranquillement à Lyon (via Aurillac).

 



Le petit déj du dimanche matin.



Dur réveil pour certains le dimanche matin.



Le campement. Ma tente cercueil ne doit pas être très loin...



Le Broussard arrive !



Le Broussard vient spécialement pour nous !



AG du dimanche matin.



Alexoom.



Repas du dimanche midi.



Tous les convives. Quelle chaleur de plomb !



Tous les convives. Quelle chaleur de plomb !



Sans les mains ! Vive le Pilote auto !



Nous ne remercierons jamais assez l'Aéroclub de Couhé Vérac, l'Association de Sauvegarde des Avions de Brousse, Nouvel'air ULM pour leur investissement dans notre fête. Merci également à tous les participants JA et non JA d'êtres venus aussi nombreux, d'avoir contribué à l'excellente ambiance de ce JAssemblement. Ce fut un week-end riche en émotions, en rencontres, en rigolades, en siestes (hein Yanderuelle ...?). A une prochaine très vite j'espère.


Aurélien

 

 

De biens meilleures photos (et en quantité) sont à voir ici.

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15 août 2011 1 15 /08 /août /2011 23:04

Cette année, le JAssemblement (6e édition) se fera sur le terrain de Couhé Vérac, dans la Vienne.

 

Même si les inscriptions sont terminées, vous pouvez toujours venir nous faire un petit coucou sur le terrain, vous serrez les bienvenus ! D'après les premières statistiques, nous devrions être une cinquantaines de participants et pas loin de 20 avions attendus (nouveau record) !

 

Organisation oblige, je me rendrai sur les lieux le vendredi, après une aéro-halte à Aurillac pour aller prendre Nico15. J'ai déjà regardé la météo, celle-ci devrait être de notre côté pour ces 2 jours ! 







Aurélien

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14 août 2011 7 14 /08 /août /2011 21:48

J'avoue prendre un malicieux plaisir à me moquer des gens qui galèrent dans les bouchons routiers, alors que moi je suis en l'air, que je file à plus de 200km/h et que je m'amuse !



C'est donc un dimanche de mois d'Août que Julien et moi avons décidé d'aller voler. Julien voulait à tout prix passer le cap de ses 200 hdv alors que moi, je voulais simplement profiter un certain moment de la place de pax (et piloter un tout petit peu quand-même...).



Julien avait décidé d'aller du côté d'Aubenas. Ca tombe bien, car je ne connais pas encore cet aérodrome. Pour y aller, il faut suivre en partie la fameuse "autoroute du soleil" (aka l'A7). Et comme chaque week-end de Juillet/Août, le trafic est important et les bouchons nombreux sur cette portion Lyon <-> Orange tant redoutée des automobilistes. Je suis aux anges. Puis nous devons quitter l'autoroute pour nous engouffrer dans une vallée en direction d'Aubenas. Comme vous le savez, le paysage ardéchois est très escarpé, et là encore, je prends encore beaucoup de plaisir à survoler le relief. C'est beau...



Bouchon... sur la route ! Hi hi ha ha !



Nous arrivons enfin à Aubenas, terrain atypique puisqu'il a le profil "porte-avion" (comme Mende d'ailleurs) : la piste est à 1000 ft, entourée de vide tout autour. On apprécie cette diversité propre à ma région "zone de jeu" que n'importe quel aéroport parisien ne pourrait offrir par exemple. Julien s'intègre, fait un toucher, puis nous mettons le cap dans les gorges de l'Ardèche (la rivière qui a donné le nom à ce département).



La ville d'Aubenas ? (je ne me rappelle plus ) 



L'aérodrome d'Aubenas.



Le seuil 36 d'Aubenas



En finale à Aubenas.



Plusieurs fois avec Julien, nous nous sommes demandés s'il était sérieux de faire du radada dans les gorges de l'Ardèche. En fait, notre côté "ange" l'a emporté sur notre côté démon puisque nous sommes restés à une altitude raisonnable, sans pour autant gâcher notre plaisir  d'admirer ce "couloir" que la nature a façonné depuis des siècles. Nous arrivons alors sur le site de Vallon Pont d'Arc, et ... que voyons nous ? Des bouchons de kayakistes !!!! Ah ah ah oh oh oh, j'exulte (quoique, j'aurais bien aimé me tremper un peu avec cette température !).



Un calvaire surplombe le village



En route vers les gorges.



Bouchon ... à Vallon Pont d'Arc ! Remarquez, ils sont au frais, eux, au moins !  



De l'autre côté du monument naturel.



La motivation aidant, nous décidons de continuer jusqu'à l'ancien aérodrome de Pont St Esprit, fermé depuis quelques années. Nous nous y intégrons (attention au tour de piste biscornu sous peine de se prendre le clocher du village), et y faisons une remise de gaz.



L'ancien aérodrome de Pont St Esprit.



Cap maintenant sur Montélimar. Le vent du Nord souffle fort, et nous avons de la peine à remonter jusqu'à la capitale du nougat. Pendant que Julien prend des photos, c'est moi (en place droite) qui m'intègre sur l'aérodrome. Je poste l'avion, et nous filons au parking club pour faire une petite halte "glaces à l'ombre des arbres" sur le restaurant de l'aérodrome. J'en profite également pour acheter quelques barres de nougat pour les ramener à ma maman qui raffole de cette sucrerie.



Enfin, je prends les commandes (en place gauche ), puis nous rentrons tranquillement sur Bron, en rencontrant - et ce n'était pas prévu - Julien (le présidant de JA) sur notre aéro-route ;-).



La centrale de Tricastin.



Petite halte pipi/glace/nougat à Montélimar.



La nav du jour (cliquez pour voir la carte en entier).



Aurélien

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30 juillet 2011 6 30 /07 /juillet /2011 16:16

Lors d'une petite virée récente autour de Lyon, j'ai eu l'occasion de me poser à Feurs, petit terrain champêtre bien connu des Jeunes Ailes, et où l'herbe (du parking) remonte jusqu'aux ailes du Tecnam P2002.



Voilà donc un terrain qui respire l'aviation "bio"  (oui, je sais, ne vous étranglez pas ! ).



Les roues dans l'herbe...



Aurélien

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19 juin 2011 7 19 /06 /juin /2011 19:30

Comme je n'ai pas la prétention de faire de jolies vidéos, je laisse ce soin à ceux qui savent... Voici donc les 3 vidéos de la journée d'un des équipages de Bourget 2011. Merci Adrian ! .



Vol Chavenay-Le Bourget (1/3) from Adrian Lucq on Vimeo.



Vol Chavenay-Le Bourget (2/3) from Adrian Lucq on Vimeo.



Vol Chavenay-Le Bourget (3/3) from Adrian Lucq on Vimeo.



Aurélien

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17 juin 2011 5 17 /06 /juin /2011 21:13

Voici quelques photos de la 3e (et toute dernière) édition de JA au Bourget . En effet, après le salon aéronautique du Bourget, l'escale de Dugny va fermer et ne pourra plus nous accueillir. On ne sait pas encore ce que nous ferons l'année prochaine...

Passage travers le parc Asterix. Heureusement, le ciel ne nous tombe pas sur la tête ! 



Olivier aux commandes.



Arrivée des premiers avions (nous étions 2e).



Journée banalisée "JA" au Musée de l'Air et de l'Espace.



Le "fameux" Blériot XI qui traversa la Manche en 1908.



La machinerie d'un "Zeppelin".



Petite conf. de présentation ANORAA/ENSORA/JA.



Petite visite du musée avec un guide passionné (et passionnant !).



La salle des hélicos (voilures tournantes), passionante !







Retour à Dugny, et signature du livre d'or... qui a vu passer de sacrés V.I.P. !



Les avions JA sur le parking de Dugny.





Ils ont traversé la classe A !.



Aurélien

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17 mai 2011 2 17 /05 /mai /2011 22:53

Après Montélimar, après Mende, après Ambert, c'est au tour d'Aurillac de nous accueillir pour cette 5e édition du vol de printemps des Jeunes Ailes. Et tout a été organisé de mains de maître par un brillant petit gars prénomé Nico15 (pilote et CAEA décroché à seulement 17 ans !), qui nous accueilli sur son beau terrain de campagne du Cantal.

 

Cette année, malgré une météo inquiétante, nous avons quand-même réussi à faire un mini vol local avant de rentrer dans la bonne humeur chez nous le soir (les bandes de 123.45 le confirmeront... ).

 

Un grand merci à Nicolas qui avait même posé un Notam pour que nous puissions faire un peu de voltige (le seul avion de voltige n'a malheureusement pas pu venir) : c'est dire s'il a eu le souci du travail bien fait !.

 

Extraits :



Welcome to Aurillac Airport avec son ATR d'Airliner.



Le nouveau DR400 des Maconnais est une attraction.



Le C172 de ma "Boulet Air Team" (avec Julien R. et Olivier D.).



Le Jojo de Nico15.



Repas au BAC (le restaurant de l'aérodrome d'Aurillac). Le restaurant entièrement occupé par les JA !



La JAscotte était là !



Voici le dessert, avec des chocolats faits "maison" (de Nico15) pour Pâques. Génial !  N'oubliez pas de prendre un "Bougnat Cola" en passant par Aurillac !! 



Départ pour le vol local avec le Jodel D19 de Nico 15.



Olivier aux commandes pour le vol local.



Vue d'ensemble de l'aéroport d'Aurillac.



Que c'est beau toute cette verdure !



La vallée de la Truyère.



Oh.... un barrage ! (Barrage de Montézic).



Visiblement, ils ont vidé un peu le barrage



Le niveau est bien bas et laisse découvrir des paysages inhabituels.



On voit des restes d'arbres qui, probablement, ont été recouverts par les eaux lors de la première mise en eau du barrage.



La JAscotte était bien évidemment de la partie.



Le viaduc du Garabit (de Mr Eiffel !) au dessus des gorges de la Truyère.



Un joli château sur sa falaise.



L'équipage Franck + Brian qui s'arrêtent comme nous à St Flour pour refueller.



48.375 litres, hein Franck ?



Notre C172 qui a le derrière bien bas...



Mais pourquoi tout le monde nous regarde ? La réponse à cette énigme restera dans le dossiers secrets censurés de JA.



Départ en Patrouille de St Flour.



Jolies éoliennes.



Et début de la patrouille jusqu'à Lyon.



Pour ceux que cela inquiête, je précise que j'ai utlisé le zoom de l'appareil photo.



JAscotte !



Dernier virage pour la 34 à Bron.



Nav du jour.



Aurélien

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12 mai 2011 4 12 /05 /mai /2011 20:53

Je pensais que cela allait être impossible (voir ici et ici), et pourtant, c'est maintenant chose faite  !

 

La première chose que je pensais aller faire une fois le brevet de pilote en poche, c'était d'aller photographier la maison de mes parents depuis les airs. Sauf que, dans mon cas, c'était plutôt difficile : la maison est à cheval sur 2 CTR ! Pas cool !  

 

Mais c'est sans compter sur l'obstination de Yoyo ! En effet, je commence à bien connaître les contrôleurs de Bron (je leur rends régulièrement visite avec ma bande de la "Boulet Air Team") et j'ai donc pensé qu'ils pouvaient peut-être me donner un petit coup de main (j'ai appelé celà l' "Operation Corned Beef").

 

Cela m'a pris une petite semaine pour tout organiser : j'ai d'abord contacté Jean-Luc pour lui expliquer mon projet, savoir si c'était faisable, et lui demander quand il était de service pour que je puisse réaliser ce vol. Le feu vert donné, il a fallu convaincre ensuite mon copain Olivier de m'accompagner, car il était hors de question que je photographie tout en pilotant (ah tiens, à qui suis-je en train de penser ? ).

 

Mon projet fut rapidement mis à execution en cette belle journée des vacances de Pâques : nous avons pris le beau C172 du club (pratique pour faire un vol photo, grâce à ses ailes hautes) qui nous emmena faire quelques ronds au dessus de la maison. Je ne vous raconte pas, l'appareil photo à chauffé (la GoPro aussi !).

 

 Un grand merci à tous, Olivier et Jean-Luc, pour la réalisation de ce vol !



Départ de Bron.



On arrive. Pour se repérer, c'est facile : c'est près du château d'eau.



Et voilà, on y est !



Ayéééééé ! Mission accomplie !



La nav.



Aurélien

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